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Weiterbildung

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Datum

Donnerstag, 2. April 2026 von 14:00 - 15:00 Uhr

Ort

GE59
Urbanstr. 116
10967 Berlin
Deutschland

Teilnahmegebühr (zzgl. USt.)

Ordentliche Verbandsmitglieder: 0,00 Euro
Fördermitglieder: 0,00 Euro
Nichtmitglieder: 125,00 Euro

Kapazität

Die Veranstaltung ist auf max.12 Teilnehmer:innen begrenzt.
Der Anmeldeschluss ist der 08.01.2026.

Im Unterschied zur vorherigen, eher allgemein gehaltenen Konsultation im vergangenen Jahr zum Thema Ökologisierung von Unternehmensflotten, dient diese Konsultationsrunde nun der gezielten Vorbereitung eines Richtlinienvorschlags. Dabei steht unter anderem auch das Thema Elektrifizierungsquoten erneut im Fokus. Hier gab es jüngst Aufregung wegen eines möglichen vorgezogenen Verbrennerverbots (siehe Stellungnahme des Bundesverbands Betriebliche Mobilität (BBM) vom 8.7.2025 „Warum ein vorzeitiges Verbrenner-Aus die Wirtschaft ausbremst – und nicht die Emissionen“).

„Wenn wir nicht wollen, dass politische Entscheidungsträger praxisferne Entscheidungen treffen, sollten alle Unternehmensvertreter hochmotiviert sein, sich hier einzubringen. Nur so können wir die zukünftige Ausgestaltung europäischer Rahmenbedingungen aktiv mitgestalten“, macht Marc-Oliver Prinzing, Vorsitzender des Vorstands des BBM, deutlich. Meinungen und Vorschläge sind in der öffentlichen Konsultation gefragt.

Wir laden deswegen unsere Mitglieder und alle Unternehmen mit Firmenfuhrparks ein, sich aktiv in diesen Prozess einzubringen – Ihre Erfahrungen und Einschätzungen als Unternehmen sind von großer Bedeutung!

Bis zum 8. September steht die Teilnahme allen Interessierten offen: Unternehmen und Verbände, aber auch Privatpersonen.

Sie finden die Konsultation und weitere Informationen unter folgendem Link:
EU-Konsultation: Einführung von emissionsfreien Fahrzeugen in Unternehmensflotten

Im Unterschied zur vorherigen, eher allgemein gehaltenen Konsultation im vergangenen Jahr zum Thema Ökologisierung von Unternehmensflotten, dient diese Konsultationsrunde nun der gezielten Vorbereitung eines Richtlinienvorschlags. Dabei steht unter anderem auch das Thema Elektrifizierungsquoten erneut im Fokus. Hier gab es jüngst Aufregung wegen eines möglichen vorgezogenen Verbrennerverbots (siehe Stellungnahme des Bundesverbands Betriebliche Mobilität (BBM) vom 8.7.2025 „Warum ein vorzeitiges Verbrenner-Aus die Wirtschaft ausbremst – und nicht die Emissionen“).

„Wenn wir nicht wollen, dass politische Entscheidungsträger praxisferne Entscheidungen treffen, sollten alle Unternehmensvertreter hochmotiviert sein, sich hier einzubringen. Nur so können wir die zukünftige Ausgestaltung europäischer Rahmenbedingungen aktiv mitgestalten“, macht Marc-Oliver Prinzing, Vorsitzender des Vorstands des BBM, deutlich. Meinungen und Vorschläge sind in der öffentlichen Konsultation gefragt.

Wir laden deswegen unsere Mitglieder und alle Unternehmen mit Firmenfuhrparks ein, sich aktiv in diesen Prozess einzubringen – Ihre Erfahrungen und Einschätzungen als Unternehmen sind von großer Bedeutung!

Bis zum 8. September steht die Teilnahme allen Interessierten offen: Unternehmen und Verbände, aber auch Privatpersonen.

Sie finden die Konsultation und weitere Informationen unter folgendem Link:
EU-Konsultation: Einführung von emissionsfreien Fahrzeugen in Unternehmensflotten

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Im Unterschied zur vorherigen, eher allgemein gehaltenen Konsultation im vergangenen

„Wenn wir nicht wollen, dass politische Entscheidungsträger praxisferne Entscheidungen treffen, sollten alle Unternehmensvertreter hochmotiviert sein, sich hier einzubringen. Nur so können wir die zukünftige Ausgestaltung europäischer Rahmenbedingungen aktiv mitgestalten“, macht Marc-Oliver Prinzing, Vorsitzender des Vorstands des BBM, deutlich. Meinungen und Vorschläge sind in der öffentlichen Konsultation gefragt.

Wir laden deswegen unsere Mitglieder und alle Unternehmen mit Firmenfuhrparks ein, sich aktiv in diesen Prozess einzubringen – Ihre Erfahrungen und Einschätzungen als Unternehmen sind von großer Bedeutung!

Bis zum 8. September steht die Teilnahme allen Interessierten offen: Unternehmen und Verbände, aber auch Privatpersonen.

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